要说哪些合资车在国内最受欢迎，大家首先想到的肯定是德系车和日系车了，占据了国内汽车市场的大部分销量。而且不论在技术上和造车工艺上都是世界一流的水准，外观设计上也引领者汽车界的潮流。比如日系的轩逸，和大众朗逸名字只有一字之差，实力也相差无几，多次取代朗逸登上销量榜的冠军。虽说日系和德系的品质比较好，但价位也是同级别最高的，高冷的定价，常常令很多人忍痛放弃而选择其他品牌。不过大众这次好像良心了一回，旗下的这款豪车辉昂就从35万直降11万，高速稳如牛，宝马都自愧不如。

 

 

就大众汽车来说，虽说旗下车型的销量在市场上无人能敌，但归根结底在消费者心里还是属于普通品牌，档次感和豪华感都和高档车沾不上边。虽说有一款和BBA匹敌的辉腾吧，但VW的车标始终看起来不如宝马、奔驰、奥迪的耀眼，所以销量可想而知，停产也是它终究的归宿。不过大众依然对国内豪车市场这块巨大的蛋糕不死心，顺势又推出新的豪华车型辉昂。定位上比辉腾要低，指导价为34.9～65.9万，瞄准的是中大型车市场，也就是奥迪A6L和奔驰E级这一级别车型。